机油和机滤的区别是什么？

首先，机油是发动机的“血液”，它负责润滑和冷却发动机内部的机件和齿轮，避免直接摩擦和碰撞，从而延长机械使用寿命。

同时，机油还能通过物理降温，保持机件温度在合理范围内。机油根据成分可以分为全合成、半合成和矿物质机油，建议更换周期为5000到10000公里或一年以内。

接下来是机滤（机油滤清器），它能过滤机油中的杂质，如灰尘、金属磨屑和碳清等。这些杂质会混入机油中，空气及燃烧废气也会对机油产生氧化作用，机滤的作用就是把这些杂质过滤掉，防止它们进入发动机造成磨损。通常情况下，机滤需要每5000公里更换一次，以确保机油的清洁度。

除了机油和机滤，汽车保养中还会涉及到三滤中的另外两个滤清器，即空滤（空气滤清器）和汽滤（汽油滤清器）。空滤的作用是确保进入发动机的空气是干净的，防止尘土和沙砾等杂质进入气缸，减少气缸、活塞和活塞环的磨损。空滤建议每5000公里清洁一次，每20000公里更换一次。

汽滤则是用来过滤燃油中的杂质和水分，确保燃油的清洁度。汽油在储运及加注过程中可能会混入杂质或水分，这些杂质带入供油系统和发动机气缸会造成气缸加速磨损。因此，汽滤需要在汽油进入汽油泵前进行过滤。汽滤是一次性纸质滤芯，建议每10000公里更换一次。

综上所述，机油和三滤的保养和更换对汽车发动机的性能和寿命至关重要。定期更换机油和三滤，能够充分发挥发动机性能，降低故障率，延长发动机的使用寿命。因此，车主们应该按照车辆保养手册的建议，定期进行保养和更换，确保爱车的高效运行。