宝马520li为什么会烧机油

宝马520li烧机油的问题让许多车主感到困惑，其实这个问题可以从多个方面来理解：

首先使用了质量差或粘度等级不符合要求的机油是常见原因之一。这种情况下，机油的润滑效果会大大降低，导致活塞环和气缸壁的磨损加剧，密封性能减弱，最终导致机油进入燃烧室，引发烧机油现象。

其次，活塞环与气缸壁的配合间隙过大，或者安装不当，也会导致机油泄漏，进入燃烧室。此外，气门密封圈密封性能差，曲轴箱强制通风阀损坏或通风口堵塞，同样会使机油进入燃烧室。除此之外，加油过量也是一个常见原因。如果机油加得过多，油压过高，会导致零件窜入燃烧室，导致机油燃烧。

另外，涡轮增压器漏油，由于其工作温度较高，管路或轴承漏油会使机油渗入排气管，最终导致烧机油。气门油封泄漏也是一个重要原因。机油会通过气门油封的泄漏进入燃烧室，从而引发烧机油现象。

针对这些问题，车主应该采取一些措施来解决。首先，要使用符合车辆技术要求的机油，确保其质量和粘度指标符合要求。同时，避免频繁急加速和长时间超高速行驶，保持经济车速。加注机油时，要遵守规范，不要加得过量，否则需要让修理工抽出多余的机油。

如果发现烧机油现象，应该尽快去维修站检查，并及时修复故障。比如，更换气门油封、废气阀等。在质保期内，4S店会免费更换，但如果已经脱保，则需要支付相应费用。此外，还可以尝试一些新科技产品，如司有普，将其加入机油和燃油中，通过正常行驶来修复磨损、改善密封。

同时，注重日常保养，定期更换机油、机滤、空滤等部件，选择合适的机油标号和品质，注意发动机工作温度，避免频繁急加速和急减速，保持平稳驾驶。通过这些措施，可以有效减少烧机油的问题，确保车辆的正常运行。