带滑雪板坐高铁需要额外付费吗？

随着滑雪季的到来，张家口作为国内著名的滑雪胜地，吸引了大批滑雪爱好者。去年底京张高铁的开通，从北京到张家口的旅途变得更加便捷。然而，根据京张高铁的最新规定，携带滑雪板搭乘高铁需要额外购买专门的雪具快运服务，不再允许直接带上火车。

界面新闻记者在12306平台预订了一张从北京市清河站到张家口太子城站的高铁票，订票页面显示：“本次列车为滑雪旅游专线，为确保乘客有舒适的乘车环境，自2020年11月17日起，旅客不得携带长宽高之和大于130厘米的雪具乘车，如有需要可使用铁路部门提供的雪具快运服务。”

据12306客服介绍，这一新规定适用于京张高铁所有车次。资深滑雪者表示，滑雪板一般都超过130厘米，只有小孩的雪板才会短于130厘米，因此以后几乎所有成人滑雪板都不能直接带上京张高铁。

这项新规并非专门针对滑雪客。事实上，《铁路旅客运输规程》对于旅客随身携带的行李大小早有明确规定：旅客乘坐高铁动车组列车携带品长宽高之和不得超过130厘米，重量不超过20千克，超重超大应办理铁路托运。雪具快运服务与普通行李托运服务有所不同，雪具快运时效性更强，价格也更贵。

据12306手机客户端显示，雪具快运服务分为当日达和次日达，可选择门到门、门到站、站到门、站到站四种方式。当日达价格为88-128元，次日达价格为68-98元。当日达服务需当日11点之前办理，次日达需在前一日18点前办理。

据12306客服介绍，雪具快运服务会通过高铁将托运雪具运送到目的地，但由于不是每趟列车都有运送雪具的空间，所以雪具不一定跟随乘客所乘坐的车次，无法做到“下车提货”。这项服务由中铁快运提供，采取前端取货、车站装运、末端配送的模式，可以上门取件和送货上门。

北京铁路局表示，增设雪具快运服务是为了提升乘客的乘车体验。自2019年12月30日京张高铁开通以来，前往张家口滑雪场的乘客日益增多，但由于列车上1、4、8号车厢设置的雪具柜一共只能存放5套雪具，造成大量雪具堆放在车厢两端和通道位置，堵塞通道，挤占旅客乘车空间。

资深滑雪者认为，规范运输雪具确实可以提升乘车环境，但这项服务收费偏高。“北京到张家口的高铁票才88元，运送雪具最低也要88元，还是挺贵的。”然而，她认为这项改变不会对滑雪客造成太大影响。“自己有滑雪板并且经常去滑雪的人，一般会把雪具存在雪场。偶尔滑一次雪的人一般没有滑雪板，会在雪场租雪具。”