在讨论德系豪车变速箱时,一个常见的怪现象是它们宁可使用双离合变速箱,也不选择CVT:
这似乎令人费解,因为CVT以其平顺性著称,能提供舒适的驾驶体验。然而,在急加速时,CVT变速箱的问题就显现出来了。发动机转速会迅速提升,但车速的增加却显得相对滞后,这种感觉就像是“踩在棉花上”。您可能会发现,尽管发动机在全速运转,但车辆的前进速度并没有显著提升,缺乏那种直接、有力的加速感。
相比之下,双离合变速箱在换挡时能够提供更迅速、更直接的响应,能够更好地满足驾驶者对加速性能的需求。双离合变速箱的换挡速度非常快,几乎在瞬间完成,这种特性使得车辆在加速时能够更好地利用发动机的动力,带来更强烈的推背感。因此,许多德系豪车厂商选择双离合变速箱,以满足消费者对高性能和驾驶乐趣的需求。
当然,选择哪种变速箱还需根据不同的驾驶场景和需求来决定。如果您追求平顺性和舒适性,CVT可能更适合您。但如果您希望获得更直接的加速感和更强的动力响应,双离合变速箱可能是更好的选择。
宝马和奥迪都是豪华品牌,但是哪个更值钱呢?在品牌价值方面,宝马似乎更具优势。不过,就保值率而言,很难断定奥迪和宝马哪个更保值。总体而言,德系车在保值率方面表现良好,但是具体到车型,奔驰、宝马和奥迪的保值率各有千秋。 奔驰、宝马和奥迪都是高端
德国BBA在中国人心中地位崇高,这并不奇怪,毕竟它们是德国传统强势品牌,汽车工业的大本营,具备良好的性能、质量和信誉。在BBA中,奔驰和宝马一直是市场上的死敌。两者产品各有千秋,但具体哪个更好呢?这是汽车界长久以来争论的话题。 在规模上,奔
在豪华汽车领域,奔驰、宝马和奥迪一直被视为行业内的三大巨头。这三家汽车制造商都有着悠久的历史和强大的品牌影响力。从市场份额和品牌忠诚度来看,奔驰无疑是最具代表性的豪华品牌之一,它不仅以卓越的工艺和创新的设计闻名于世,更以奢华的内饰和高端的科