胜达离合器干式还是湿式

胜达搭载的是干式离合器。相较于湿式双离合变速箱，干式离合器在制造成本、轻量化以及空间结构优化方面具有显著优势，因为它省去了液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统等部件。此外，由于没有液压阻力，干式双离合器的传动效率更高，燃油经济性也相对优于湿式离合器。

当离合器出现问题时，可能会有以下症状：

1. 离合器打滑：当车辆使用低速挡起步时，如果放开离合器踏板后车辆无法起步或起步困难，或者在加速过程中车速无法随发动机转速的提高而提高，感觉驾驶无力，甚至产生焦糊味或冒烟等现象，这可能是离合器打滑的表现。

2. 离合器分离不彻底：当踩下离合器踏板到底时，如果离合器主动、从动盘之间的动力无法完全切断，可能导致挂挡困难、打齿或无法停车，同时离合器发热，这表明离合器分离不彻底。

3. 离合器颤动：在起步时，如果车辆出现抖震，特别是在怠速转动或挂低挡逐渐放开离合器踏板起步时，车辆产生连续性冲击，这可能是离合器颤动的现象。

4. 离合器响声异常：当踩下离合器踏板少许时，如果分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；或者在起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖，这可能是离合器响声不正常的表现。