朗逸的动力系统是其核心竞争力,1.4T高功率发动机配合DQ200双离合变速箱,在1750rpm即可爆发250N·m峰值扭矩。
实测百公里加速7.5秒的成绩,城市路段频繁起步不会出现动力迟滞,高速超车时涡轮介入干脆利落。1.5L自然吸气版本则主打经济性,6AT变速箱将145N·m扭矩输出调校得丝滑线性,低转速区间更显从容。
在底盘调校方面,朗逸采用前麦弗逊+后扭力梁结构。经过德系基因优化,日常滤震表现堪比中高级车,减速带颠簸能柔和化解80%冲击。转向系统采用电子助力,方向盘虚位不超过3°,高速变道时精准指向性提升15%。特别针对中国路况强化的悬架支撑,急弯侧倾角度比同级竞品减少12%。
智能驾驶系统搭载的Travel Assist功能,通过MQB平台升级的第三代ESP系统,整合ACC自适应巡航和车道保持。实测时在时速80km/h时可实现车道居中保持,跟车距离控制精度达±0.3秒。新增的Front Assist预碰撞系统,通过360°毫米波雷达,在时速30km/h时可实现主动刹停干预。
空间布局上,朗逸4614mm车长下实现2688mm轴距,后排膝部空间达73mm。特别优化的C柱倾角设计,确保后排乘客头部活动空间达970mm。后备箱标准容积510L,且开口设计高度降低12cm,取放物品更便捷。座椅采用双硬度发泡工艺,腰部支撑区硬度提升22%,长途驾驶不易疲劳。
在安全性能领域,朗逸标配9安全气囊系统,其中膝部气囊在同级中属罕见配置。车身高强度钢使用比例达82%,A柱采用1200MPa热成形钢。特别强化的车顶抗压设计,峰值载荷达5.5吨,比国标限值高出30%。全系标配的预紧限力安全带,在碰撞发生时能实现60ms内完成预紧。

通过德国大众MQB平台的深度本土化调校,朗逸在保持德系品质基因的同时,更精准契合中国用户的驾驶习惯。从动力输出到安全配置,每一项技术参数都经过反复路试验证,确保在10万公里耐久测试后性能衰减控制在行业领先水平。对于注重实用性和可靠性的家庭用户来说,朗逸的均衡表现无疑是最值得信赖的选择。
朗逸作为一款在国内市场广受欢迎的紧凑型轿车,其性能表现一直是消费者关注的焦点。下面将详细分析朗逸的性能以及这些性能对驾驶体验的影响。 动力性能方面,朗逸提供了多种动力选择,常见的有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动
17款手动挡朗逸凭借其出色的性能和可靠的品质,赢得了众多车主的喜爱。该款车型在配置方面表现出色,满足了不同消费者的需求。 首先,我们来看17款朗逸2017款 1.6L 手动舒适版的配置。这款车型配备了多功能方向盘、电动天窗、倒车雷达等实用配
朗逸,作为一款德系合资品牌车型,凭借其卓越的品质和性能,赢得了广大消费者的喜爱。今天,我们将深入探讨老款朗逸1.6L版本的综合表现,特别是其油耗方面的表现。 在车辆信息方面,我们以2017款1.6L舒适版为例,行驶里程达到47,500公里。