宝马5系n20油底壳的更换涉及到一系列专业操作,并且可能需要大约2000元的费用。接下来将详细介绍更换过程以及相关信息:
油底壳是发动机的重要组成部分,其主要功能是封闭曲轴箱,作为贮油槽的外壳,防止外部杂质进入。同时,它负责收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油,帮助散发部分热量,以防止润滑油过早氧化。
油底壳的设计通常是由薄钢板冲压而成,具有一定的强度和刚度。内部装有稳油挡板,这一设计能有效避免柴油机在颠簸路况下润滑油产生震荡和激溅,确保润滑油的稳定供应。
此外,油底壳的结构还有利于润滑油中杂质的沉淀。侧面装有油尺,方便用户或维修人员检查油量,以确保发动机得到良好的润滑。在油底壳底部的最低处还装有放油螺塞,这使得更换润滑油或清洗油底壳变得简单方便。