机械手刹原理结构

机械式的手刹通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能。驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。

然而，如果手刹调得太紧，会对车辆造成危害。首先，手刹线容易磨损，影响手刹的使用寿命；其次，会导致刹车系统过热，增加刹车失灵的风险；此外，还会导致车辆耗油过大，刹车时抱死，轮胎快速磨损等问题。

因此，正确使用手刹非常重要。建议在停车时，先将车辆挂入P档或者停车档，然后拉起手刹。如果手刹过紧，可以适当松开一些，以避免手刹线的磨损和刹车系统的过热。如果手刹过紧，可以使用专业的工具来调整手刹的松紧度，以保证手刹的正常使用和延长使用寿命。