如何正确开关和使用天籁的eco模式

日产新天籁的ECO模式，只需一键启动即可开启，它是一种主动式的节能模式，当车辆不需要加大动力时，开启ECO模式能够达到一定的省油效果。

全新天籁配备了ECO节能驾驶模式，这一模式不仅提升了整车档次，还进一步提高了性价比。

在油价不断攀升的背景下，ECO模式显得尤为重要，它能实现经济环保的驾驶方式。

ECO模式的全称是由Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）合成而来，这三大性能一直是ECO智能发动机家族追求的目标。

ECO模式可以分为主动式和非主动式两种。主动式ECO驾驶模式通常配有按键，车主可以自由选择是否开启，一旦开启，与驾驶相关的设置会发生变化，如油门踏板深度对应的节气门开度变小，变速箱换挡逻辑更加经济，空调输出功率也会调整。

尽管ECO模式易于操作且效果显著，但在特定情况下无法发挥作用。

当车速超过120公里/小时，ECO模式会自动失效，因为在高速行驶时，车辆会优先考虑速度，而非节油。

另外，当车辆处于停车怠速状态或手动模式下，ECO模式也无法生效。此外，当车辆遇到爬坡等需要大扭矩输出的情况时，ECO模式同样会失效，因为此时ECU会优先保证足够的动力。

当车辆达到最佳燃油供应量时，仪表盘会显示绿色的“ECO”字样，表示ECO模式正在起作用。

而当驾驶者大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段时，“ECO”字样会消失。ECO模式的开启需要车主在驾驶过程中主动控制油门和制动，才能实现最佳的油量节省。

日产天籁提供了多种驾驶模式，包括经济、低档、标准和运动模式，其中经济模式主要通过调整换挡逻辑和限制喷油量来实现省油效果，而标准模式则兼顾了动力与舒适性，适合不会选择合适模式的驾驶者。

运动模式则使车辆在起步时即获得高扭矩输出，而低档模式适用于上陡坡和连续下坡。

日产天籁的油耗表现因车型不同而有所差异。以2020款2.0L XE时尚版为例，工信部综合工况油耗为5.9L，而2020款2.0T XL智领版的油耗为6.6L。

实际使用中，油耗可能会略高于工信部给出的数据，但一般在工信部油耗基础上加2-3L即可接近实际油耗。

总的来说，日产天籁的ECO模式能够有效降低油耗，提高燃油经济性，但在特定情况下可能无法发挥作用。

因此，在日常驾驶中合理使用ECO模式，可以实现较好的燃油经济性。