阿普利亚GPR150和无极300RR，哪款更适合摩旅？

在摩托车领域，越来越多的人开始尝试摩托车骑行，其中选择一款适合自己的摩托车显得尤为重要。对于阿普利亚GPR150和无极300RR的选择，老骑士们普遍建议考虑以下因素:

首先来看阿普利亚GPR150，它是一款150CC排量的单缸摩托车，搭载了马瑞利电喷水冷四气门发动机。这款摩托车的最大功率为13.3Kw/9750转，最大扭矩为14N·m/7500转，动力表现非常出色，具备国内同级别数一数二的动力参数。此外，GPR150还采用了双翼梁蜂巢式铝合金车架，配双翼梁铝合金后平叉，降低重量的同时保证车身刚性。再加上大量铝合金部件，使得车身更加轻盈，动力释放更加顺畅。

在配置方面，GPR150采用分体式手把，前300mm浮动碟盘配对向四活塞卡钳，后218碟盘配单活塞卡钳，刹车手感优异。此外，它还配备了15.4L大油箱，卤素灯光颇具欧系风格，前倒置41mm减震，后中置减震，机械加液晶仪表，整车净重仅140kg。GPR150拥有犀利战斗的外观造型，十足的拉风。它的操控性在同价位同级别跑车中是最好的，上等的动力和丰富的配置，让它成为了一款可以挑战250车型的“小钢炮”。

再来看无极300RR，它是一款292cc排量的单缸摩托车，搭载了YF300电喷水冷四气门发动机，最大功率为19.3kw/8500转，最大扭矩为24.5N·m/7000转。虽然动力数据不是特别亮眼，但基于大了一倍的排量，动力肯定比GPR150要强不少，百公里加速7.3秒，GPS极速140KM/H以上。此外，无极300RR还采用了钢管编织车架，铝合金三星连板，分体式手把。底置排气，前倒置前叉，后中置多连杆多段可调的悬挂，实际效果也不错。

总体来说，如果考虑摩旅和省油，阿普利亚GPR150无疑是一个更好的选择。它的动力、操控和配置都表现出色，而且在摩友圈中有着极高的评价。虽然无极300RR的动力更强，但在可靠性、操控性和配置方面略逊一筹。

在选择时，还需要考虑个人的骑行需求和预算，以确保做出最合适的选择。