修复汽车钣金需要哪些工具？

修复汽车钣金通常需要多种工具，包括手工工具、焊接设备、气动工具、电动工具以及一些专用设备。这些工具共同保障汽车钣金修复工作的顺利进行。

在手工工具中，球头锤、橡胶锤、扳手、螺丝刀、钳子等是必备的。球头锤质量一般在290-450克，可以有效校正车身弯曲结构；橡胶锤质地柔软，敲击钢板时不会损伤漆面，适用于修复微小凹陷；镐锤能从内侧将小凹痕的尖端锤出；冲击锤则可以应对较大凹痕；精加工锤用于塑造最终形状。顶铁与锤子配合默契，能降低高的部分、升高低的部分；楔铁多种形状尺寸，适配不同面板；撬镐能在有限空间内巧妙撬起坑洼。

焊接设备里，惰性气体保护焊机常用于焊接高强度、低合金钢体和铝铸件；电阻点焊机适合焊接高强度且不变形的薄钢板。不过，氧-乙炔焊机因热量难集中，会影响周边且降低钢板强度，不太被汽车制造商推荐用于修复受损汽车。

气动工具和电动工具在钻孔、切割、打磨等工作中发挥重要作用。气动钻、气动钣金切割锯、气动铲、气动剪、气动打磨机等气动工具，以及电剪刀、电钻等电动工具，都能高效快捷地完成任务。

专用设备方面，便携式塑料修复机可处理塑料部件问题。此外，像泰克快速补胎工具套装、汽车凹痕修复拉拔器、挡泥板整形器等也是常见的修复帮手。

总之，汽车钣金修复是一项复杂的工作，这些种类繁多的工具各司其职，共同发挥作用，从细微的凹陷修复到大面积的钣金整形，从不同材质的焊接到各种部件的拆卸安装，它们共同构成了汽车钣金修复工作得以顺利开展的坚实基础，让受损的汽车钣金恢复如初。