卡特机油滤芯是如何工作的？

卡特机油滤芯的工作原理在于，当车辆启动后，机油泵会将油底壳内的机油压入滤芯，推开橡胶止回阀，让机油通过滤纸，从而拦截杂质，确保纯净机油进入发动机油道。

滤纸是机油滤芯的关键部件，它具有微小的孔隙，能够有效过滤掉机油中的杂物、胶质和水分等有害杂质。经过滤纸过滤后的纯净机油，通过筒状支架上的小圆孔，顺畅地输送到发动机油道，为发动机提供清洁且优质的润滑保障。

然而，在滤纸长时间工作后，杂质会逐渐填满滤纸，导致机油通过的阻力增大、压力升高。这时，旁通阀就会自动开启，让部分机油绕过滤纸，直接进入发动机，确保发动机不会因缺少机油润滑而受损。这个机制就像是一条应急通道，能够在特殊情况下确保发动机的基本运转。

当车辆停止运行时，止回阀会迅速关闭，防止机油排空。这样，在车辆再次启动时，能够快速建立起油压，让发动机迅速进入良好的工作状态。卡特机油滤芯通过滤纸、旁通阀和止回阀等部件的协同工作，构建起一个高效且可靠的机油过滤与供应系统，为发动机的稳定运行和长久寿命奠定了坚实基础。