柯桥街头将再现“哈啰”共享助力车吗？

据柯桥区综合执法局透露，1月15日前后，“哈啰出行”将在柯桥城区投放500辆共享助力车。这些车辆必须有序停放在电子桩内，以确保不影响市容。

去年5月，柯桥区综合执法队员在巡逻时发现，“哈啰”和“小溜”在柯桥主城区投放了近3万辆共享助力车和共享单车，导致车辆横七竖八地随意停放，有的停在绿化带内，有的阻碍了非机动车道或人行道的通行。这些车辆的无序停放影响了柯桥的市容市貌，因此，柯桥区综合行政执法局对两家企业进行了处罚，并要求他们及时清理车辆。

为规范共享助力车和共享单车的运营，去年11月，柯桥区发布了《柯桥区规范互联网租赁自行车发展的实施意见》和《柯桥区互联网租赁自行车运营企业考核细则》两份文件。这些文件明确了运营企业和相关部门的职责，以及运营企业的考核标准和退出机制。

根据《实施意见》规定，车辆投入运营前，企业必须取得市交通运输局的市场准入许可，并与柯桥区综合执法局签订运营承诺书。柯桥区将对共享单车、共享助力车实行专用号牌管理，共享助力车必须为骑车人单独骑行、两人无法挤坐的车型，每辆车必须随车配备一顶安全头盔。企业应通过电子围栏、蓝牙道钉等技术，使车辆停放有序、朝向一致。

《考核细则》制定了停放秩序、服务管理、诚信管理、社会影响等4类考核标准，以及车辆未在指定范围停放、车头未朝向一致、专用号牌以外车辆进入柯桥区运营等8条扣分标准。运营企业自备案审核通过起，一年内扣分达到250分的，核减下一年投放量10%，依次递增，扣分达到1000分的，主管部门将要求运营企业退出柯桥市场。

目前，“哈啰”已取得了柯桥区的准入资格，但由于技术限制，还无法实现车辆停放有序、朝向一致。为了满足群众的出行需求，允许该企业暂时在主城区设置50个电子桩，投放500辆共享助力车。该企业表示，过渡期预计将持续到6月，届时他们将推出新技术，实现无桩条件下，助力车车头朝向一致。