高速行驶时，D挡和S挡哪个更省油？

在高速行驶时，自动挡汽车的D挡比S挡更省油。

S挡是运动模式，主要用于超车或快速加速，而不是日常驾驶。D挡是普通驾驶模式，适用于汽车日常行驶，能够更好地兼顾油耗和性能。

从物理学和机械结构的角度来看，D挡和S挡在硬件上并没有太大区别，它们的区别在于换挡逻辑。D挡模式下，变速箱更注重油耗表现，升档积极，降档懒惰，使发动机保持在低转速区间，从而降低油耗。而S挡模式下，变速箱降档积极，升档懒惰，使发动机在高转速区间工作，提供更强的动力，但油耗较高。

在使用S挡时，由于发动机处于高转速工作状态，摩擦损失增大，油耗也随之增加。如果需要清除积碳或频繁超车，可以使用S挡，但会牺牲油耗。若想在高速公路上更省油，建议使用D挡，同时保持匀速行驶，以减少油耗。此外，使用定速巡航功能可以进一步降低油耗。

需要注意的是，不同车型的气缸容量对油耗有影响，但气缸容量大并不一定省油。驾驶时应根据实际情况选择合适的挡位，以实现最经济的行驶效果。