过安检时，工作人员在屏幕上能看到什么秘密？

接下来就让我们揭开机场托运的两个秘密：

首先，安检员是如何辨别危险物品的呢？大部分机场使用的安检设备都采用了X射线技术。X射线具有波长短、能量大的特点，能够根据物体的密度差异，产生不同的穿透率。比如，在医院拍片时，X射线能清晰地显示骨骼的形状，因为骨骼致密的地方穿透性较弱，而骨骼疏松的地方穿透性较强。同样的原理，X射线在行李箱中也能反映出物体的形状。

如果X射线图像完全是黑色的，工作人员就无法辨别物体。因此，安检设备采用了一种能够根据穿透率不同生成不同颜色的技术。比如，刀具等物品通常显示为蓝色，而液体和喷雾等物品则显示为橙色。曾有一名乘客为了防止小钱包丢失，竟将自己也藏进了行李箱。如果人经过安检机，会吸收一定的辐射。科学家研究表明，一次安检机吸收的辐射量为0.01毫希，人类在安全范围内可接收的辐射量为一毫希。所以，每天钻三次安检机，钻过300次之后，辐射量会危及生命安全。

那么，行李箱在经过安检之后是如何登上飞机的呢？为什么还会出现丢失的情况呢？在办理托运时，工作人员会给行李箱贴上标签，然后将行李箱送入托运通道。行李箱会被放置在托盘上，通过滑梯进入行李托运系统。该系统会检测行李箱的航班号，并将行李箱送至相应的地方。但由于系统的差错，有时行李箱可能会送错航班，导致丢失。此外，工作人员的粗暴操作也可能导致行李箱受损。

接下来，行李箱会经过一次审查，确认航班信息无误后，会被放入集装箱。然后，专门车辆会将行李箱送入飞机的货舱。由于部分行李箱未上车或者丢失，想要找回行李箱就十分困难。这些行李箱会被送上飞机，或直接放入集装箱，或由工作人员一个个装载。完成这些程序后，飞机起飞前往目的地。通过上述流程，我们可以看到，机场托运的过程非常复杂，但只要严格按照流程操作，行李丢失的情况就能大大减少。