电瓶车刹车抱死后怎么办

当电瓶车遇到刹车抱死的情况时，车主可以尝试以下解决策略：

首先，检查前轮刹车把附近的刹车油壶，打开盖子并用牙签或其他工具疏通堵塞的油管。然后，反复捏动手刹并转动轮胎，查看是否有所改善。如果以上方法无效，持续捏住手刹不松开，找到轮胎下的放气螺丝帽，拧松螺丝，油液和空气会排出，适当增加刹车松动。

其次，可以尝试在刹车转动部位滴加少量润滑油，减少摩擦。同时，检查刹车弹簧，如果过紧，适当调整拉力，确保刹车能正常回弹。如果刹车磨损严重或调整不当，考虑更换或调整刹车位置。

此外，针对前轮刹车上胶皮帽内的螺丝进行排气操作，捏住刹车扭开螺丝，保持捏刹车状态，待油排尽后不放开刹车拧紧螺丝，再放开刹车，重复几次。

如果问题依然存在，说明可能并非刹车系统的问题，而是机械故障，这时建议送到专业维修点进行进一步诊断和修复。鼓刹抱死可能是由于刹片与刹盘间隙过小，需用螺丝刀调整间隙；或者鼓刹涨闸未能正常复位，可能需要润滑转动部位或调整弹簧力度，甚至更换刹片。

后轮抱死的情况较为复杂，可能涉及到电机、控制器或刹车系统的电子信号问题，以及刹车盘与刹车片的机械问题。这种情况下建议寻求专业技术人员的协助进行诊断和修复。

遇到制动系统进水导致制动主缸皮碗水泡膨胀的情况，需要立即更换。制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，也需更换制动盘。

为了预防刹车抱死的问题，车辆保养非常重要，尤其是前刹为鼓式的电动车，行驶较长的里程或停放一段时间后，务必要到修理店检查一下。下雨天，车子尽量推进车棚，如无车棚，也要想办法给车子轮毂遮盖一下。

总之，当电瓶车刹车抱死时，车主应采取适当的应急措施，并及时寻求专业维修帮助，确保行车安全。