讴歌SUV的混动版本,即讴歌CDX,以其出色的电动机性能为特点,最大输出功率达到135千瓦,同时峰值扭矩高达315牛/米。这款混动车型采用先进的油电混合动力技术,为驾驶者带来更为高效且环保的驾驶体验。讴歌CDX混动版本共推出四款车型,均符合国六排放标准,售价区间为26.98万至33.78万。该车型采用前置单电机布局,搭载锂电子电池,电池质保期长达10年或20万公里,充分保障了车辆的长期使用性能。
在驱动模式上,讴歌CDX混动版本采用前置前驱设计,虽然没有四驱模式,但其驱动系统依然能够为驾驶者提供稳定而可靠的操控性能。车辆的动力系统由2.0L版本发动机与电动机组成,其中2.0L发动机的最大输出功率为107千瓦,峰值扭矩为175牛/米。配合E-CVT无级变速箱,讴歌CDX混动版本的综合最大功率可达158千瓦,百公里综合油耗仅约为5L。
在配置方面,讴歌CDX混动版本表现出色。标配包括主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后倒车雷达、定速巡航以及无钥匙进入等众多实用功能,充分提升了驾驶的便捷性和安全性。
探索讴歌CDX混动的绿色动力心脏:E-CVT变速箱 作为一款融合科技与环保的紧凑型SUV,讴歌CDX混动版搭载的是一款革新性的动力解决方案——电子无级变速器(E-CVT)。这款变速器在混动车领域独树一帜,它通过精密的行星齿轮结构和电子控制单
现在国六标准车有英菲尼迪QX50(参数|询价)、讴歌CDX混动(参数|询价)版、奥迪Q2L(参数|询价)、奇骏(参数|询价)、凌渡和轩逸(参数|询价)。其中,轩逸2022款经典1.6XE手动舒适版是一款紧凑型4门5座三厢车,车身长宽高分别为
动力方面,讴歌CDX搭载20LL4发动机,最大功率107kw,峰值扭矩175牛米。还搭载了一台总功率135kw、总扭矩315Nm的电动机,匹配电子无级变速器。以50L100km底盘的综合油耗来说,该车的悬架是靠前的。 由于混动车型采用的是双