汽车后轮刹车为什么会抱死

后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈，导致刹车片和制动鼓之间发生锈死现象：

为防止刹车抱死的发生，驾驶员可以采取一些预防措施。首先，在制动鼓进水后，不要立即停车。应继续驾驶一段时间，并多踩刹车，使水分蒸发，减少锈蚀的机会。其次，在停车时，可以不使用手刹。对于手动挡车辆，可将挡位挂入1挡；对于自动挡车辆，可挂入P挡。这样制动鼓与刹车片不接触，可以有效避免锈死现象的发生。

如果刹车抱死的情况仍然存在，可以尝试用开水淋在制动鼓和刹车片之间，这样能帮助它们松开。如果是面包车后轮刹车抱死，原因可能是刹车盘出了问题，需要在刹车鼓内部重新调整刹车盘。如果是制动主缸皮碗卡滞不回位造成的，比如制动系统进水或有杂质，或者更换制动液前未清洗系统，导致皮碗泡涨，那就需要更换制动主缸皮碗。

另外，切忌带手刹拖拽，国产刹车片质量可能没那么好，外力拖拽可能当时解决了问题，但容易造成刹车片脱胶，开车会很危险。遇到这种情况，建议连同刹车片一起更换。

对于已经发生刹车抱死的车辆，如果挂一档或者倒档后，难以挣开后轮，不要加大油门对抱死的后轮生拉硬扯。可以关闭发动机，松开手刹，用脚在抱死的后轮上蹬几下，然后人力前后摇动车辆。记住，一定要前后摇动，并且是要根据汽车前后摆动的固有周期用力，这样汽车的前后摆动的振幅会越来越大，从而将后轮挣开。

总之，刹车抱死是一个严重的安全隐患，需要及时处理。遇到这种情况时，保持冷静，采取正确的措施，确保行车安全。同时，定期检查刹车系统，以确保车辆处于最佳状态。