日产轩逸和别克威朗Pro的三大件哪个更值得选择？

我们通过它们的三大件——动力系统、变速箱和底盘来对比，看看哪款更值得选择：

在动力方面，日产轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW，最大扭矩为159N·m。这样的动力输出虽然不会让人感到特别激动，但足够满足日常驾驶的需求。相比之下，别克威朗Pro则采用了全新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为250N·m。

这款发动机的动力输出足以媲美许多低功率2.0T发动机，为驾驶者提供更强的动力体验。值得一提的是，别克威朗Pro在综合工况下的百公里油耗仅为5.95L，这不仅表现出了优异的燃油经济性，同时也与日产轩逸的1.6L自吸发动机不相上下。

在变速箱方面，日产轩逸配备了CVT无级变速箱，采用的是传统的钢带式结构。然而，这种变速箱在中高速行驶时，传动效率较低，无法完全发挥发动机的动力性能。而别克威朗Pro的CVT变速箱则使用了钢链式结构，将传统的钢带替换成了钢链。这样的设计不仅提高了变速箱的可靠性与耐用性，还显著提升了传动效率。因此，别克威朗Pro的驾驶体验更加平顺丝滑，其变速箱融合了AT变速箱的耐用性、双离合器的高效性以及CVT变速箱的平顺性优势。

在底盘方面，日产轩逸与别克威朗Pro均采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的结构。然而，别克威朗Pro在底盘上更加用心，它在后悬架上配备了瓦特连杆，这不仅有助于减少过弯时的侧向变形，还提高了车辆的整体稳定性。此外，别克威朗Pro还优化了后悬架的布局，并结合了美系车特有的调校技术，从而在操控性能方面超越了以舒适性为主的日产轩逸。

综合以上对比，别克威朗Pro在动力系统、变速箱和底盘方面均表现出了明显的优势，其整体性能更为出色。对于消费者而言，这无疑是一个更加值得选择的选项。当然，不同的需求和偏好也会导致不同的选择，但就综合性能而言，别克威朗Pro无疑更具竞争力。