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如何正确刹车摩托车

2025-11-28 10:18 发布

摩托车刹车技巧是确保骑行安全的重要因素。正确的刹车方法不仅能够提升安全性,还能保持摩托车的稳定性:

首先,在高速行驶时,前轮刹车的力度应当大于后轮,但要避免前轮抱死,以确保摩托车的稳定性。其次,在上坡刹车时,前轮刹车力度可以适当加大,以确保摩托车能够顺利减速。而在下坡刹车时,后轮刹车力度可以适当加大,这样可以有效避免后轮抱死。

在紧急刹车时,刹车力度应当略小于抱死力度,这样可以避免车轮滑动。在湿滑路面刹车时,后轮应当先于前轮刹车,这样可以避免摩托车失控。正确的刹车方式是先松油门,摆直车身,以前刹车为主,后刹车为辅。刹车时应当先刹后刹车,再前刹车,并配合发动机制动。确保车轮能够小幅转动,不要让车轮滑动。最好前后一起刹车,因为前刹车设计主要是为了辅助后刹车共同完成制动。

使用摩托车刹车时,手指姿势也很关键。将小指和无名指轻轻握住手把,准备操作刹车拉杆的食指和中指放在上面,但不要用力握把手。油门归位后,用食指和中指同时按下刹车拉杆,就像手套皮革在拉杆表面滑动。刹车拉杆有5mm~10mm的间隙,按下时要一口气越过这个区段,等指尖有反应就开始刹车,要一边感受油压升高,一边慢慢按,动作要顺畅不停顿。快速按下,感觉作动后就缓缓按,比如“用蚕丝慢慢勒紧”的感觉。建议用2根手指按住刹车拉杆,别用4根手指,以免手指瞬间全部离开手把,造成危险。

不同情况刹车方式也有所不同。紧急刹车或高速行驶刹车,多用前刹,力度前7后3,尽量先使用后刹车。湿滑路面刹车,尽量用后刹,先使用前刹可能前轮抱死。转弯刹车要先摆正车身,先用后刹稳定车身,再用前刹调整速度。正常车况下,前手刹在制动力、感应细腻度、响应时长、灵活性上都优于后脚刹,所以前手刹占主导。二次加刹也很重要,第一次大力前刹到抱死临界点,车辆因惯性还在往前冲,二指略松刹车,快速进行二次加刹,能让车辆平稳过渡到静止。下雨天湿滑地与沙地刹车,前后均缓刹,前刹略轻后刹略重。上下坡刹车,因车速不快,前后皆可重刹。平直铺装路刹车,大力前刹轻缓后刹。

刹车时要拉正车身,横向龙头杆与直向前轮呈90度,车身与地面垂直呈90度。平直路高速急刹最好不拉离合,更别碰档位,若重刹一次不够可二次加刹。高速急刹时别降挡和换档。驾驶员中高速时要尽可能往前坐,手臂弯曲100度左右,低速可适当放松往后坐。

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