上坡挂几档最省油且不伤车？

实际上，最省油又省车的方式是挂三档。

当汽车从静止状态开始加速时，需要较大的扭矩，但一旦汽车开始运动，保持高速或匀速行驶时，更多需要的是动力速度。一档的转速通常在3000转左右，输入扭矩较大，但一旦汽车开始加速，过多的推力和扭矩反而会被浪费。长时间处于高转速状态下，对发动机也是一种损伤。

相比之下，三档的转速在1500-2000转左右，只要在平地缓冲路段有足够的距离和时间让汽车提速，上坡不但不会费力，还能实现省油的效果。而且，一档上坡的油耗通常在20个左右，而三档的油耗仅在9-15个左右，这样可以有效抑制发动机因低档高转数而产生的噪音。

对于自动挡车主来说，无需过多担心这些细节问题。上坡挂几档并没有硬性要求，主要取决于坡度、上坡速度等因素。短陡坡时，挂一档最适宜，可以迅速而有力地通过；而缓长坡时，快速切换至三档，既能保证动力，又不像低档位那样费油。

总的来说，三档对于大部分上坡来说是足够的，但也需要根据实际情况进行调整，例如拥堵情况、车上载重等因素。在确保安全的前提下，可以灵活选择最适合的上坡档位。