根据测试数据,奔奔的刹车距离大约在38.13米到43.63米之间。这一数据主要取决于刹车系统的性能和轮胎的抓地力。
刹车系统的性能对奔奔的刹车距离至关重要。刹车卡钳的活塞数量越多,刹车效果越好。同时,刹车片与刹车盘的磨损情况也会对刹车效率产生影响,因此,定期检查并更换刹车系统中的磨损件是必要的。
轮胎的抓地性能直接影响汽车与地面的摩擦力。抓地性能越强,刹车距离就越短。特别是在冬季,北方地区的冰雪路面会使轮胎的抓地力大大降低,导致刹车距离延长,甚至刹不住车。因此,在冬季,北方地区的车主应该更换冬季胎或安装防滑链,以提高轮胎的抓地力,缩短刹车距离。
在实际驾驶过程中,奔奔的刹车踏板脚感较为均匀,踩下踏板,预期的刹车距离与实际刹停的距离不会相差太多,让人心里比较有底。相比之下,有些竞品车型在刹车初段制动力释放偏小,中后段逐渐变大,需要适应一段时间。

总的来说,奔奔的刹车距离在同级别车型中表现良好,但车主们还是需要定期检查刹车系统,确保刹车性能始终处于最佳状态。
极狐阿尔法S5在刹车距离方面表现出色,其百公里制动距离仅为33.5米。这一优异表现得益于多项先进的技术配置。 首先,极狐阿尔法S5配备了德国大陆Continental的整合式one-box线控制动系统,这种系统通过智能电控单元提升了制动响应
保时捷911的刹车距离在31.8米到35米左右。这一数据并非固定不变,刹车距离会随着多种因素而变化。车速越快,刹车距离就越长,就像高速行驶的列车更难停下。摩擦系数越小,刹车距离也会增加,就像在湿滑路面刹车更不易。此外,路面状态等也会影响刹车
凯迪拉克XTS作为一款中大型豪华轿车,其刹车性能备受关注。在实际测试中,XTS展现出了卓越的制动效果。首先,XTS配备了Brembo四活塞刹车卡钳,这为车辆提供了强劲的制动力,确保在紧急情况下能够迅速减速。 在制动测试中,XTS的表现相当稳