丰田凯美瑞双擎和博瑞GE轻混，谁更省油？

从当前市场中的省油车型来看，丰田凯美瑞双擎和吉利博瑞GE轻混都是不错的选择。然而，要回答谁更省油，需从多方面进行分析。

从技术层面来看，丰田凯美瑞双擎采用了2.5L自然吸气发动机和E-CVT变速箱，百公里油耗仅为4.1升；而博瑞GE则搭载了1.5T三缸发动机和7挡双离合变速箱，百公里油耗为5.8升。

显然，凯美瑞双擎在油耗方面具有明显优势。此外，凯美瑞双擎应用了丰田THS核心混动技术，该技术包括发动机和变速箱的优化，整体技术更加成熟。

而博瑞GE轻混则采用了较为简单的外挂BSG技术，与凯美瑞双擎在技术层面上存在一定差距。不过，博瑞GE轻混在未来的潜力和发展方面仍有较大的空间。

从电动系统布局来看，凯美瑞双擎混动以ECVT动力传递器作为电动系统的动力源，包括两台电机来带动发动机以及倒车。而博瑞GE则采用外置的IBSG和P1电机组合，这种组合方式只能在特定情况下介入工作，无法实现纯电行驶。

然而，吉利研发的将P3电机集成到双离合变速箱里的专利技术，对新能源汽车的发展具有重要的意义。因此，对于能否纯电行驶，以及纯电行驶距离的长短，两者之间存在一定的差异，但这并不是决定性因素。

从外观设计来看，第八代凯美瑞采用了分层式的大嘴进气格栅，增加了整车的精致感，侧腰线的设计也提升了车辆的视觉吸引力。

而吉利博瑞GE则采用了家族式涟漪式进气格栅和稳重的腰线设计，偏向商务风格，整体设计符合中级轿车的标准。两车在外观设计上各具特色，满足了不同消费者的需求。

综上所述，丰田凯美瑞双擎在省油方面表现更为突出，而吉利博瑞GE轻混则具有未来发展的潜力。在选择时，消费者可以根据自身需求和喜好做出明智的选择。对于省油的需求，丰田凯美瑞双擎无疑是更优的选择。