目前市场上,自动挡轻卡货车的选择相当有限,仅福田奥铃CTS一款车型。这种车型稀缺的原因有以下几点:
首先,自动挡货车的生产成本非常高。由于自动挡技术较为复杂,制造成本远高于手动挡,而高成本会导致车辆售价显著增加。此外,自动挡轻卡货车的油耗也相对较高,这将直接压缩了厂家的利润空间。
其次,货车主要用于运输货物,自动挡车型的动力输出相对较弱,难以满足重载需求。因此,对于货车司机而言,手动挡车型在动力性能方面更具优势。
最后,货车的主要诉求是省油与经济性,而非舒适性和便捷性。自动挡车辆虽然操作简单,但在省油方面不及手动挡,因此在货车领域,自动挡车型的市场接受度较低。
福田奥铃CTS作为唯一一款在售的自动挡轻卡货车,提供了多样化的车型选择。其中,载货车分为171款车型,价格区间为9.90万元至32.80万元,搭载了福田康明斯、福田环保动力及朝柴三种发动机,排放标准涵盖国六、国五、国四三种标准,最大马力分别为143/150/131/170/156/141/110/129。此外,冷藏车则共有8款车型,价格区间为11.77万元至21.00万元,搭载了福田康明斯发动机,最大马力分别为143/131/156三种,排放标准为国五排放,货箱长度分别为4.085米、5.1米和3.735米。
自动挡小型货车为驾驶者提供了更加便捷的操作体验,尤其是在城市和复杂路况中。下面我们来介绍一下几款主流的自动挡小型货车。 首先是跃进超越C500,这款车搭载了上坡辅助系统,并配备了820mm直通梁车架和1800mm宽轮距设计,提供了稳定可靠的
目前市面上在售的自动挡轻卡货车仅有福田奥铃CTS一种。由于轻卡货车的特殊需求,自动挡车型相对较少。其原因主要有以下几点: 首先,自动挡货车的成本非常高,燃油经济性较差,这使得制造商在利润空间上受到限制。其次,货车通常需要承载大量货物,而自动
随着货车智能化的进一步推进,越来越多的自动挡货车出现在我们的视野中。这些自动挡车型的加入,不仅能够大大减轻卡友的驾驶疲劳感,而且在调校得当的情况下,油耗水平也不会比手动挡车型高。今天我们要介绍的国六b排放的上汽跃进超越C500 150马力载