零跑c11提供后驱和四驱两种驱动方式,是一款纯电动中型SUV。其轴距达到2930毫米,车身长、宽、高分别为4750毫米、1905毫米、1650毫米。后驱车款搭载单电机,功率最大200kw,扭矩最大360牛米;而四驱车款则配备双电机,总功率高达400kw,总扭矩达到720牛米。
车辆采用三元锂电池,该电池具有能量密度高、重量轻的优点。三元锂电池的正极材料采用三元材料制造,包括镍、钴、锰或镍、钴、铝等不同组合。此外,零跑c11在悬挂系统上也颇具特色,前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用五连杆独立悬架。
双叉臂悬架能有效抑制车身侧倾和刹车点头现象,提升车辆的操控性和乘坐舒适性。而多连杆悬架则是在双叉臂悬架的基础上进行改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆,进一步提高了车辆的操控性和乘坐舒适性,但相应地,其成本也相对较高,结构较为复杂。
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