曲轴连杆间隙如何调整

曲轴连杆间隙的调整方法

调整曲轴连杆间隙是发动机维修中常见的工作。下面将详细介绍调整方法。

1. 首先，放出发动机润滑油，拆下油底壳。这样可以更好地检查轴瓦合金表面的情况。

2. 旋下连杆轴承盖的螺母，取下轴承盖和调整垫片，检查轴瓦合金表面是否有烧毁、脱落和裂纹。若存在这些缺陷，需要更换轴瓦。如果无上述缺陷，可用刮刀清除轴瓦表面的杂质，并修理油槽或孔，使其露出新的合金层。

3. 从轴承盖的两边取下同样厚度的调整垫片1-2片，再加上轴承盖，按原厂规定扭矩紧固螺母。然后，检查调整的间隙是否合适。若转动比较吃力，说明太紧，可在轴承盖两边加上同等厚度的垫片；若太松，可再去掉同等厚度的垫片，以使间隙合适为止。以此类推调好各缸。

4. 如果调好后，连杆螺栓上的孔和螺母的切槽没有对上，此时不能用加大扭矩或减少扭矩的方法紧固螺母。应将螺母卸下，用锉刀将其端面锉下少许或加适当厚度的垫圈，使其对应穿好开口销并锁紧。

以上就是曲轴连杆间隙的调整方法。通过这些步骤，可以确保发动机的正常运转和延长其使用寿命。