GS4 Coupe的实际平均油耗为8.2L/100km,每公里油费约为0.45元。
广汽传祺GS4 Coupe作为国产轿跑SUV的代表,自5月20日上市以来,迅速在紧凑型SUV市场中占据了一席之地。最近,我们对该车型进行了全面的实测,本文将重点介绍其油耗表现。
测试前,我们确保四个车轮的胎压均为2.4bar,并统一将空调设定为22℃,2格出风量,开启制冷和外循环模式。GS4 Coupe拥有标准、ECO和Sport三种驾驶模式,为了测试油耗,我们选择了ECO模式。
在测试开始前,我们先在加油站加满油,车辆建议使用92号或以上的汽油。清零平均油耗和小计里程等数据后,便开始了测试。
测试地点选在广州大学城外环路,该路线由柏油路面构成,共有16个红绿灯,限速为60km/h,基本模拟了日常驾驶状况。测试过程中,我们遵循日常驾驶习惯,尽可能提高速度行驶,但不违反交通法规,也不采取空挡滑行或拖挡行驶的方式。
在ECO模式下,GS4 Coupe的动力响应相对Sport模式来说不够灵敏,但7DCT变速箱与1.5T发动机的匹配度较高,驾驶体验较为舒适。然而,当以60km/h的速度巡航时,挡位升至5挡,发动机转速接近2000转,这在一定程度上影响了油耗表现。
经过7圈的测试,总计行驶了102.4公里,根据表显,平均油耗为6.1L/100km,平均时速为37km/h。之后我们在同一加油站,使用同一支油枪加满油,加油机显示加了8.41升汽油,总油费为46.5元。
总体来说,GS4 Coupe的实际平均油耗与车辆表显的数值存在一定差距,因此车主在日常驾驶中参考表显油耗的意义不大。另外,测试过程中所选择的路况相对较好,8.2L/100km的实际油耗对于一台紧凑型SUV来说不算低。
方程豹钛7混动:5米方盒子SUV的家用电动化新解 方程豹钛7作为“钛”系列第二款车型,以5米级方盒子造型与360kW插电混动系统,精准回应了消费者对硬派风格与城市家用需求的双重期待。不同于非承载式越野车的粗犷定位,钛7通过承载式车身与高效混
方程豹钛7:30万级插混硬派SUV的可城可野之道 方程豹钛7作为品牌第四款车型,以30万元级价格切入中大型插混硬派SUV市场,精准回应了消费者对“可城可野”全能座驾的需求。其承载式车身设计兼顾城市舒适性与轻度越野能力,搭载比亚迪第五代DM插
方程豹钛7纯电:全系标配激光雷达的高性能硬派SUV 方程豹钛7纯电动版已正式亮相工信部申报目录,标志着方程豹品牌正式进军纯电硬派SUV市场。新车基于插混版本打造,保留了原汁原味的硬核造型语言,并全系标配激光雷达与515kW四驱系统,定位为中