为什么高档位低转速能让家用车更省油？

主要有以下几个原因：

1. 发动机损耗少：发动机转动也需要消耗能量，比如活塞高频率上下移动、曲轴飞轮高速转动，都会产生很大的惯性力。而且转速越高摩擦损耗也越多，所以转速低一些损耗会更少。

2. 泵气损失少，有利于提升效率：时速相同的情况下，挡位越高油门就要踩得越重，而挡位越低油门就不需要那么重了。因为挡位越高发动机阻力越大，需要踩更多油门。而降低挡位后发动机驱动车辆更容易，轻轻踩点油门动力就够用了。踩油门深浅就决定了发动机泵气损失的大小。挡位越低油门踩得越轻，节气门开度就越小，节气门处的节流损失更大。而挡位越高油门踩得越重，节气门开度越大，节气门处的节流损失更小。

3. 发动机燃烧效率：只要发动机混合气浓度不变，那么混合气的燃烧速度不会有太大波动。高转速下活塞移动速度更快，混合气燃烧还没有充分做功时排气门已经打开，这时候排气温度很高，很多热量都变成废热排出去了。而低转速下活塞移动速度慢，混合气有更充分的时间推动活塞做功，做功更彻底，这时候排气温度低，热量利用率高。

综合来说，在大部分情况下，只要高挡位不拖档，还是高挡位低转速更省油。