空挡溜车真的能省油吗

我们首先来分析一下省油的原因：

汽车的行驶是由发动机燃烧燃油产生动力的，而发动机的转速与燃烧的燃油量直接相关。转速越高，燃油消耗也越多。例如，在停车时，提高转速需要踩油门，而踩油门会增加能耗。我的车载电脑显示，在停车和开空调的情况下，当发动机转速为800转/分钟时，油耗为1.2升/小时；而要维持发动机转速在2500转/分钟，则油耗会增加到2.8升/小时。

空挡滑行和不摘挡滑行与发动机转速密切相关。空挡滑行时，发动机需要维持怠速运转，转速约为800转/分钟，这会消耗一定的能量。而挂挡滑行时，当转速达到一定水平后，发动机电脑会自动断油，不消耗燃油。然而，要维持1200转以上的转速，发动机需要消耗更多的能量，因此在这种情况下，挂挡滑行并不省油。这是因为汽车的一部分动能会被转换成使发动机旋转的能量，而这些能量的消耗会减少汽车滑行的距离和速度。为了达到目的地，需要额外消耗燃油来弥补这种能量损失。

从另一个角度来看，从长治到太原的旅程中，如果采用挂挡滑行方式，发动机的转速始终保持在2500转/分钟以上，行驶2小时20分钟后，发动机的总转数为350000转。而采用空挡滑行方式时，发动机的转速在800转/分钟时，发动机总转数为331200转，这意味着在空挡滑行方式下，发动机的总转数少了18800转，因此消耗的燃油也更少。这说明空挡滑行确实比挂挡滑行更省油。

那么为什么会有挂档滑行断油的功能呢？这种功能可以在驾驶员需要减速时发挥作用，而不会消耗燃油。例如，在空档滑行速度过快时，立即挂上5档，利用发动机断油的功能，既降低了速度，又不消耗燃油，这比踩刹车来减速要节省燃油。在城市驾驶中，经常需要加速和减速，合理利用挂档滑行可以起到很好的节油效果。例如，绿灯亮起时，前方车辆相继通过，你不能行驶得太慢，否则与前方车辆之间的距离会过大，其他车辆会插进来；而到下一个路口的信号灯前，你需要减速，这时尽量利用挂档滑行来减速，必要时，可以换入低档位以增加制动力，减少滑行距离，尽量少用刹车，因为刹车会消耗能量。

总的来说，空挡滑行在某些情况下确实可以省油，但也要因人而异。新手驾驶时要谨慎使用，而经验丰富的驾驶员可以充分利用空挡滑行。在驾驶过程中，应认真观察路况，谨慎驾驶，采用合理的操作方法，才能最大限度地节省燃油。此外，减少发动机的转速还可以减少发动机的磨损，对发动机有益。城市驾驶中，要提前做出判断和处理，选择合适的路线，尽可能使用空档滑行，在需要制动时，尽量使用挂档滑行，必要时才使用刹车，这样才能最大限度地节省燃油。