东风拓行D3前四后八是一款适用于城建渣土市场的重型自卸车,其公告型号为EQ3310GD5D。这款自卸车的驱动形式为8X4,轴距为1850+3200+1350mm:
车身长度为10.8米,车身宽度为2.55米,车身高度为3.55米。整车重量为15.5吨,额定载重为15.37吨,总质量为31吨。前轮距为1965/1965mm,后轮距为1860/1860mm。接近角为28度,离去角为19度。
在发动机方面,东风拓行D3前四后八搭载了玉柴YC6MK385-50发动机,该发动机的最大马力为385马力,最大输出功率为285kW,最大扭矩为1800N·m,最大扭矩转速为1100-1500rpm,额定转速为1900rpm。发动机形式为立式、直列、水冷、四冲程,采用共轨SCR技术路线。这款发动机的燃料种类为柴油,排量为10.338L,排放标准为国五。
变速箱方面,东风拓行D3前四后八采用了法士特12JSD200T变速箱,具有12档前进档位和2个倒档数。后桥速比为5.571,前桥描述为5TX2,前桥允许载荷为6500/6500kg,后桥描述为13TX2,后桥允许载荷为18000(二轴组)kg。弹簧片数为9/9/10,离合器为Φ430,轮胎规格为11.00R2018PR,轮胎数为12个。
货箱参数方面,货箱长度为6.8米,货箱宽度为2.35米,货箱高度为1.5米,货厢内部宽度为2.3499999046326米。车架尺寸为300×80×(8+8)mm。请注意,此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。
在讨论日系车变速箱时,我们需要深入研究该领域,了解日系车变速箱的类型、性能以及特点。 日系车以其出色的燃油经济性和可靠性而闻名,这在很大程度上归功于其变速箱技术。例如,本田和丰田都采用了许多先进的变速箱技术,包括CVT(无级变速)和DCT(
豪瀚J7G前双导是中国重汽推出的一款强大的重型卡车,专门设计用于满足长途运输的需求。该车型拥有430马力的动力输出,配以6X2 LNG牵引车的配置,确保了卓越的性能和燃油经济性。 豪瀚J7G前双导采用了先进的技术,具备出色的操控性和稳定性。
解放JH6双驱是一款在青岛生产的重型卡车,它采用了多种先进的技术和配置,使得它在行驶过程中更加高效和可靠。这款重卡拥有520马力的动力输出,适合在各种复杂的路况下行驶。车身长度为7.15米,宽度为2.5米,高度为3.55米,整车重量为8.8