一种常用的方法是采用重置成本法来计算汽车价格,即被评估车辆的现在市场价格=重置成本×成新率。
其中,重置成本是指购买一辆新的与被评估车辆相同或相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率可以通过使用年限法进行计算,计算方法为成新率=1-已使用年限/规定使用年限×100%,计算时时间单位统一为月,汽车的规定使用年限为15年。
例如,2002年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型,规定使用年限为15年,即180个月。使用3年后即2005年10月进行估价,成新率=1-(45个月/180个月)×100%=75%。高尔夫1.6/5VAT舒适型现在的官方报价为14.5万,即为其重置成本。14.5×75%=10.875万就是计算出的估价。
当然,这只是考虑了年限后得出的数据。汽车的折旧率非常高,因此在计算成新率时使用更多的是成新率=1-折旧率,而折旧率需要通过加权计算年限折旧率、里程折旧率、故障折旧率、油耗及排污折旧率等几项综合数值。在上述计算结果10.985万的基础上再乘75%,可得到参考价格约8万多。
另一种方法是年份计算法,将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可以分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,计算评估价=市场现行新车售价×[15%+85%×(分阶段折旧率)]+评估值。在实际评估中要掌握两个数据:当地市场新车售价和使用年限。
例如,一辆目前市场售价为20万元的2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。
另一种方法是“54321法”,具体为一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。这种方法适用于其他车型,只需依据报废车年限改变分段折旧率。
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