碳罐的位置一般位于发动机和汽油箱之间。碳罐是汽油蒸发控制系统(EVAP)的重要组成部分,其主要功能是收集和储存汽油蒸汽。汽油蒸发控制系统(EVAP)的目的是在发动机停止运转后防止燃油蒸汽挥发到大气中。自1995年起,我国规定新车出厂时必须具备汽油蒸发控制系统(EVAP)。碳罐就像人体的胆囊,胆囊用来储存和提供胆汁,而碳罐用来收集和储存汽油蒸汽。当发动机再次启动时,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参与燃烧。这不仅降低了汽车的油耗,还可以减少汽车的排放。需要注意的是,碳罐和碳罐电磁阀是两个不同的部件。碳罐是用来吸附汽油蒸气的,类似于容器;而碳罐电磁阀是控制碳罐中的汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门,类似于开关的作用。
很多人以为加油加到跳枪就是加满了,其实并不是这样。一般加油站的油枪顶部都配备了一个进气嘴,与出油口并排,用于吸附油箱中的空气或油气,当油箱中的油量达到一定高度,进气嘴被油液淹没时,会触发油枪开关,从而自动关闭加油管道。有人误以为进气嘴是偷油
很多人认为加油加到跳枪就是加满了,其实并不是这样。在加油站的油枪顶部,有一个进气嘴,它与出油口并排,用于吸附油箱内的空气或油气。当油箱内的油加到一定位置,进气嘴被漫过时,油枪开关会自动关闭,导致加油停止。这并不是为了偷油,而是为了防止加油过
很多人认为,当加油到跳枪时,油箱就加满了,其实这并不是事实。一般加油站的油枪顶部都装有进气嘴,与出油口并排,主要用于吸附油箱中的空气或油气。当油箱中的油加到一定位置时,进气嘴会被淹没,此时会触发油枪开关,使加油管道自动关闭,停止加油。因此,