刹车总泵坏了的表现有哪些？

刹车总泵是整车制动系统的关键部件，如果出现故障，会对行车安全产生严重威胁。以下是刹车总泵坏了的表现：

1. 刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象

刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象，会导致制动系统失效。此时，刹车踏板踩下去后，刹车不良或者完全没有反应，需要及时维修刹车系统。

2. 刹车踏板踩到底后刹车不良或失效

当刹车踏板踩到底后，刹车不良或失效，可能是刹车总泵出现问题。此时需要检查刹车总泵是否正常工作，如有问题及时更换刹车总泵。

3. 踩下刹车踏板感觉偏软

踩下刹车踏板感觉偏软，说明刹车总泵的制动效果变差，刹车踏板行程变长，需要检查刹车总泵是否正常工作，如有问题及时更换刹车总泵。

4. 刹车后跑偏

刹车后跑偏，可能是刹车总泵出现问题。此时需要检查刹车总泵是否正常工作，如有问题及时更换刹车总泵。

5. 刹车突然失灵

刹车突然失灵，可能是刹车总泵出现故障。此时需要立即停车并检查刹车总泵是否正常工作，如有问题及时更换刹车总泵。

6. 刹车踏板不回位或回位慢

刹车踏板不回位或回位慢，可能是刹车总泵出现问题。此时需要检查刹车总泵是否正常工作，如有问题及时更换刹车总泵。

刹车总泵分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，商用车（如货车、公交车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。因此，在日常使用中，需要注意保养刹车系统，及时检查刹车总泵是否正常工作，以确保行车安全。