汽车冷却剂原理?
2024-01-05 12:31 发布
汽车冷却剂原理是：发动机的冷却循环系统包括了两种工作循环，即“冷车循环”和“正常循环”。冷车着车后，发动机温度逐渐升高，冷却液温度尚未达到节温器开启温度（通常为80℃），此时冷却液经过水泵在发动机内进行“冷车循环”，目的是让发动机尽快达到正常工作温度。当发动机温度达到节温器开启温度后，冷却循环开始“正常循环”。
除了冷却发动机，冷却液还通过车内采暖装置进行取暖循环，将热量送入车内，然后回到发动机。但与冷却循环不同，取暖循环不受节温器控制，只要打开暖气，循环就会开始，不管冷却液是冷的还是热的。
若发动机过热，会导致充气效率降低、功率下降，增加早燃、爆燃倾向，加速零部件磨损，甚至影响运动件之间的润滑，从而损坏发动机。
因此，汽车冷却剂的作用不仅仅是冷却发动机，还能够保证发动机的正常运转，防止发动机过热带来的损害。
精彩栏目
其他问题
换一换汽车冷却剂应该加在哪里？
在为汽车添加冷却剂时，有三个关键步骤需要遵循： 首先，确保汽车冷却系统中的防冻液已经完全排出。这可以通过打开加液口和放水阀来实现。接着，将新的防冻液加入冷却系统。当防冻液从放水阀流出时，说明新的防冻液已经进入系统，此时应该拧紧放水阀。如果这
汽车冷却剂和防冻液是一回事吗
汽车冷却剂和防冻液实际上是指同一种东西，只是名称不同而已。它们都是用于汽车发动机缸体内的液体，主要功能是为发动机提供散热降温的效果。防冻液的全称是防冻冷却液，它具备防冻、防沸、防水垢和防腐蚀等多重功能。在寒冷的冬天，防冻液可以防止汽车散热器
汽车冷却剂需要多久添加一次？
汽车冷却剂的更换频率通常为两年一次。为了确保冷却系统正常运行，车主应该定期检查冷却液的液位。一般情况下，可以通过观察冷却液加注壶中的液位来判断是否需要添加冷却液。如果发现液位明显下降，那么就需要及时补充冷却液。此外，还可以通过汽车的报警系统