本田机油增多解决了吗

2017年末，本田遭遇机油门事件，主要涉及东风本田的CR-V和思域车型，广汽本田的冠道也受波及。经过官方召回维修和改进措施，本田努力避免再次发生机油增多事件。

事件概述

2017年12月起，陆续有2017款本田CR-V车主反映车辆发动机机油混入汽油，部分甚至出现机油口乳化现象。此问题最初未受重视，但经媒体报道后迅速扩大，涉及2017款1.5T版CR-V和思域车主。本田官方最初采取延长保修期的对策，但效果不佳。最终在国家质检总局介入下，官方承认1.5T发动机存在缺陷，并制定召回维修方案。

召回与处理

东风本田召回2017年2月14日至2018年2月27日期间生产的1.5T思域和CR-V，对发动机主要部件实行终身保修。召回维修方案包括更换散热器下水管、刷发动机ECU等。

后续措施

本田在后续车型上采取措施防止机油增多现象再次发生。例如，在十代雅阁上采用前杠可开闭式隔网，发动机冷启动时关闭以减少热量损耗。这表明本田对机油门事件持谨慎态度，并努力改进以避免类似问题再次发生。