大众宝来后桥会变形吗?

大众宝来后桥在特定情况下可能会出现变形问题，但这一现象并非普遍。如果发现后桥受损或断裂，车主应及时前往4S店进行更换。在车辆质保期内，这类更换通常是免费的。以下是汽车后桥的拆卸方法：

1. 桥壳下部的放油螺塞需先拧松，以排出桥壳内的润滑油。接着，拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。

2. 拆卸半轴前，务必用掩木掩住前轮，并松开驻车制动器。然后，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。用铜锤轻轻敲击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离。之后，用手拉出半轴法兰，将半轴抽出。在此过程中，当半轴花键部分通过油封时，需用手托住半轴杆部，并缓慢转动半轴，以确保半轴平行移出，避免损坏油封或造成人员伤害。

3. 拆卸主减速器总成时，先卸下后制动软管与三通接头。使用小车将减速器壳支撑好，然后拆下与后桥连接的12个螺栓，从而将减速器总成从桥壳上分离。接下来，断开制动气室软管、管路之间的连接，并依次拆下制动气室和调整臂总成。

4. 拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉后，用专用套筒拆下轮毂调整螺母。稍微转动轮毂及制动鼓总成，并用拉马工具向外拉轮毂。同时，在制动鼓上轻轻敲击以松动外轴承内圈。待外轴承内圈松动后，小心取下轮毂及制动鼓总成以避免损坏或砸伤。

5. 使用拉马工具拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成。借助回位弹簧拆卸工具拆下制动器回位弹簧并取下凸轮轴。最后使用扳手拆下制动器底板紧固螺栓并取下制动器底板、蹄片及防尘罩总成以及制动气室支架和桥壳总成。