刹车盘磨损一般5年或以1.6mm的磨损极限为准,以免发生意外:
1. 刹车片/刹车盘:一般高端车会有报警提示更换刹车片,如果没有该功能,建议您每次保养的时候让维修师傅帮您检查。一般刹车片的磨损极限是2mm(前后刹车片一样),磨损到剩余2mm左右的时候建议大家更换,否则会导致刹车距离变长,严重的可能会刹不住车;
2. 另外刹车盘的更换极限也是2mm或者更换两次刹车片就要更换一次刹车盘。大家千万不要忽视这个问题;
3. 发动机外围皮带:大部分车都会有外围皮带,无论您的爱车有几根外围皮带都以6万公里或4年为期限及时更换,在更换皮带的同时应该一起换掉皮带导向轮以及张紧轮。否则在行驶的过程中皮带断裂或者导向轮卡死会导致车轮无法正常行驶。
刹车时出现异响,是许多车主在驾驶过程中经常会遇到的问题。这种异响不仅会影响驾驶体验,还可能暗示着刹车系统存在潜在的故障。造成刹车异响的原因多种多样,包括刹车盘和刹车片的磨损过度、刹车盘生锈、刹车系统中有异物进入、新更换的刹车片和刹车盘需要磨
刹车异响与刹车盘磨损有直接关联。 新车在磨合期时,刹车片和刹车盘需要磨合,可能会产生吱吱的响声,但这种声音在经过一段时间的磨合后会自行消失。 刹车盘磨损严重时,异物进入刹车盘和刹车片之间,导致异常磨损,产生异响。这种情况下,需要尽快更换刹车
在高速行驶过程中踩刹车时,方向盘突然出现抖动的现象,可能是由刹车盘磨损不一致引起的。当刹车盘磨损不均时,刹车时会出现左右轮的制动力矩不均衡,导致汽车在制动过程中产生摆动。这种摆动会传递到方向盘上,使方向盘出现抖动。 解决刹车盘磨损不均问题的