这四款有ABS的125踏板车，哪一款更值得你信赖？

分享四款比较有代表性的车型:

首先是三阳飞度四。这是一款复古踏板车，它在2016年前后就已经问世，而ABS版本则是在2020年左右推出。该车除了复古的外观，还装配有前后双通道ABS，并且搭载了125cc水冷引擎。然而，由于它高光亮相时，市场对125踏板车的需求主要是皮实耐用、油耗低的实用型车型，而非娱乐型摩托车，再加上自身的一些问题，导致其表现并不是非常理想。因此，它在本年度推出了150版本。

接下来是大阳鸿125。该车于2023年五月初正式上市，是在自家CBS版的基础上升级而来。它最大的亮点在于装配了双通道ABS和TCS，并且价格相对较低，使其备受追捧。与其他万元左右的小踏板相比，鸿125的安全配置更高，成为市场上的一个热门选择。

再来看VPS125。作为大阳系列首款使用ABS防抱死系统的125踏板车，VPS125于2023年六月中旬正式上市。该车在配置设定上规格较高，除了双通道ABS外，还采用了TCS，安全配置达到了满级表现。与鸿125相比，VPS125不仅价格更低，还拥有10L的大油箱，然而其热度不如鸿125，这可能与厂家的运营策略有关。

最后是豪爵AFR125S。作为一款优化升级版车型，豪爵AFR125S于2023年7月20日正式上市，装配了博世单通道ABS。虽然其配置组合相较于前三款车型略显不足，价格也没有太大优势，但AFR125装配ABS的意义在于加速该装置成为125踏板车标配的进程。此外，该车的品质出众，新款ESS发动机性能也不俗。

综上所述，三阳飞度四引领了125踏板车装配ABS的潮流，而QJ鸿125则成为市场搅局者，VPS125则是最终车型进化后的模板，而AFR125则成为标准的有力执行者。现在就看日系车型的表现了，你更认可哪一款呢？