目前,国内市场上在售的奔驰G级中,G63 AMG无疑是价格最昂贵的。它的裸车价格就高达250多万,再加上加价、消费税、购置税等费用,落地价甚至超过350万。
G63 AMG的外形设计与G500有所不同,采用了直瀑型的进气格栅,具有极高的辨识度。两侧的几何多光束大灯和前后22英寸轮圈,配备倍耐力蝎子轮胎,内置红色刹车卡钳,方盒子书包胎造型,彰显出独特的风格。
车身翼子板上的“V8 BITURBO”标识,明确表明这是一台G63 AMG,而非G500,因为后者只有BITURBO标识。尾部的隐藏式排气设计,让大G在中大型SUV的范畴中显得与众不同。
尽管车身长度不足4.9米,轴距也未达2.9米,但高度接近2米,远高于GLE和X5等车型。4.0升V8双涡轮增压发动机与9速自动变速箱的搭配,再加上全时四驱系统,使G63 AMG拥有585马力的最大功率和850牛米的峰值扭矩,百公里加速时间仅为4.5秒。
非承载式车身和三把锁的设计,确保了它无畏任何路况。不过,对于大多数G63 AMG的车主来说,这辆价值近400万的车更多地用于城市通勤,而非真正的越野。
作为高端性能SUV,G63 AMG配备了360度全景影像、ACC全速自适应巡航、15个扬声器的柏林之声环绕音响系统等高科技配置。内饰方面,NAPPA真皮材质包裹的座椅、碳纤维方向盘、双12.3英寸连屏设计以及HUD抬头显示系统,充分彰显了豪华感和科技感。

然而,这台车的缺点也很明显,其后排空间相对狭小,座椅也较为僵硬,舒适度不及同价位的宾利添越。尽管如此,对于许多消费者而言,这台奔驰G级高端性能越野车依旧具备极高的吸引力。
2025款奔驰G63的落地价(含购置税、保险等必要费用)大致在290万至330万元区间,具体金额会随选装配置、地区政策及市场行情有所浮动。作为奔驰AMG家族的硬派旗舰SUV,这款车型不仅延续了“方盒子”的经典设计与“三把锁”的越野基因,更以
2025款奔驰G63美规版的官方指导价为259.55万元人民币,无需额外换算。作为奔驰AMG家族的硬派越野旗舰,这款车型不仅延续了G级经典的“方盒子”造型,还具备卓越的越野基因,并在性能、智能和豪华配置方面进行了全面升级。 该车型搭载了4.
在美国市场,奔驰G63的价格因车型年份的不同而有所差异,折合人民币大多不到120万元。这种价格波动主要受到配置、市场供需等因素的影响。例如,从2021款到2024款车型,价格有起有落,有着不同程度的优惠。这反映了汽车市场价格的动态变化,消费