这个价格差主要归因于混动车中增设的电池和电机。
以电池为例,其成本大约为每度电1800元,而电机价格则因品牌和车型的不同而有所差异。这些额外组件的加入,使得混动车的售价相较于同款燃油车会高出大约2万元。因此,消费者在购车时需要考虑这些因素。
混动汽车在性能上更胜一筹。通过采用复合动力,车辆可以根据平均所需功率来调整内燃机的最大功率,使车辆在燃油消耗较低、排放更少的最佳状态下运行。不过,值得注意的是,目前市场上自主品牌的主流插电混动SUV与同配置燃油版之间的价差大致在3-4万元之间。而对于合资品牌的主流SUV,其插电混动版本的价格甚至要比同配置燃油版高出约5万元。
因此,同款燃油车与混动车的价格差异主要源于电池和电机的成本差异。在购车时,消费者应根据自身需求和经济状况来做出合理的选择。
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哎,各位车友们!最近新能源车市场真是热闹非凡,各种新车型层出不穷,看得人眼花缭乱。这不,五菱宏光这国民神车也玩起了新能源,推出了增程版,据说油耗低到惊人,续航能力也不错。这消息一出,我的朋友圈里瞬间炸开了锅,有人觉得这车简直是“真香”现场,