什么是后桥限滑差速器?

后桥限滑差速器是一种差速器，它的英文简写为LSD。LSD的主要功能是在工作时使左右车轮一同运转，并将左右车轮的转速差控制在一定范围之内，以保证车辆正常行进。根据实现方式和机件结构的不同，LSD可以细分为扭力感应型、黏耦合型、螺旋齿轮式、标准机械式LSD等多种形式。这些形式的实现方式虽然不同，但最终目的都是相同的。

当驾驶一辆装有LSD的车时，如果其中一只驱动轮发生空转，LSD会控制两只车轮的动力输出，阻止空转的车轮继续空转，使另一只车轮有足够的动力帮助车辆前进。在加速过弯时，LSD装置可以将动力尽量转移到外侧车轮，以提高过弯速度，从而加强操控性能。这是因为LSD会根据输出扭力和离心力迫使车辆内轮扬起离开地面或产生打滑现象，使动力传输到外侧车轮。

差速锁的作用是在一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，从而将全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。这有效地解决了汽车在一侧车轮打滑时出现的动力传输问题。差速锁可以锁止差速器，让差速器不再起作用，使左右两侧的驱动轮均可得到相同的扭矩。