小蓝车共享单车的费用是多少

一般共享电动单车按用时收费，分为三个档次：

使用时间在5分钟以内的收费1元，使用时间在5分钟到10分钟之间的收费2元，使用时间在10分钟到15分钟之间的收费3元，15分钟以上的每5分钟收费1元。共享电动单车定位为短途出行，按照15公里/小时的速度计算，可以覆盖0至3.75公里范围的出行。商家制定的15分钟之内的出行价格，从1元到3元不等，旨在开展竞争。

哈啰和骑电采取了完全不同的价格策略。哈啰采用的是使用时间与价格反比的收费形式，即使用时间越长，折扣优惠越大，价格越便宜。而骑电则采用使用时间与价格正比的收费形式，即使用时间越长，折扣优惠越小，价格越贵。

哈啰共提供了7个优惠包，除了“30天单单立减1元”外，其余6个优惠包都按照消费者使用时间越长折扣优惠越大的规则收费。例如，“30天卡每天2次”的优惠包：使用时间5分钟之内收费是原价的143.4%，即原价1元，收费1.43元；使用时间5分钟到10分钟之间收费是原价的71.7%；使用时间10分钟到15分钟之间收费是原价的47.8%。

优惠包之间，按照时间使用次数频度小幅微调折扣优惠费用，即消费者选择时间跨度越大——单次与单次间隔消费时间越长，费用越高。这主要是为了减少单车的空置时间产生的成本。

骑电相对于哈啰多个复杂的优惠包，只提供了2个简单的优惠包，按照消费者使用时间越长折扣优惠越小的规则收费。例如，“5天5次”的优惠包：使用时间5分钟之内收费是原价的60%，即原价1元，收费0.6元；使用时间5分钟到10分钟之间收费是原价的80%；使用时间10分钟到15分钟之间收费是原价的86.67%。两个优惠包之间，按照时间使用次数频度小幅微调。

在烟台市莱山区，哈啰和骑电形成了垄断竞争。这意味着哈啰和骑电都必须按对方索要的价格出售产品，任何商家如果企图使其价格高于对方产品的价格，那么，它很快就会失去所有的消费者。

在5～10分钟原价2元的消费区间内，哈啰多个优惠包的平均收费为原价的84.06%，标准差11%；骑电平均收费为原价的81.25%，哈啰和骑电均价只差2.81%，即0.056167元，大约6分钱左右。按照目前中国的收入及物价水平，这一价格差几乎可以忽略不计，可以由驾乘体验形成的偏好抵消。

此外，新商家可以没有任何限制地随时进入行业，同现有商家开展竞争，例如小遛单车。另一方面，区域内只有哈啰和骑电两家共享电动单车出行供应商，都有自己的品牌，产品同质性很高，但也有差别，例如哈啰品牌知名度高于骑电，骑电单车的续航里程高于哈啰。

基于品牌和产品某些细节差异，哈啰和骑电拥有各自的用户群，从而具有某种程度的市场力量，因此它们能够自主确定价格，而不是像一家完全竞争市场的参与者那样，被动地接受市场价格。实际上，哈啰和骑电设定的不同优惠包，正是它们自行设定价格的事实。