奥迪新A3会烧机油吗

根据车主反馈，2020和2019款奥迪A3 35TFSI系列车型存在烧机油现象，这主要与该车型采用的代号为EA211的1.4T发动机有关。

在新车还未进行首保的时候，不少车主就已经出现了机油报警灯。一些车主在总里程不到3000公里的时候出现机油报警，这在一台新车来说并不正常。而大部分车主在做完首保，正常保养以及使用的前提下，在5000-7000公里左右就会出现机油报警。

按照该款发动机正常加注4L机油量来计算，这样的机油消耗量是完全无法坚持到正常的1万公里换油周期的。车主在7000公里或者5000公里就需要更换或者添加机油，否则就会因缺少机油而损坏发动机。

导致烧机油的原因主要包括气门油封老化或磨损、活塞环间隙过大、机油油量控制不当等。气门油封作为心脏的守护者，随着时间的流逝老化或磨损会打破密封，允许机油侵入发动机。

活塞环与缸体磨损，积碳堆积扩大间隙，机油会直接进入燃烧室。过多的机油不仅浪费，还会形成胶状积碳，引发烧机油。其他原因还包括长期不清洗导致的活塞环与气缸体间隙变大，以及机油超过最大刻度线导致的多余机油进入燃烧室等问题。

对于烧机油的问题，车主可以先排查配件，如果配件没有问题仍有机油消耗，可以采用司有普技术2+18组合行驶中修复。切勿盲目操作，以免发动机报废。

同时，保持适当机油量也是避免烧机油的关键，过量的机油压力可能导致机油进入燃烧室。总的来说，处理烧机油问题需要综合考虑各种解决方案，根据具体情况进行选择。

如果遇到奥迪A3烧机油的问题，建议及时检查废气阀、气门油封及涡轮增压器使用状况，有损坏及时更换。在缸壁磨损不大、缸压数值正常的情况下，可以先尝试使用无损修复剂加入到机油和油箱中，行驶中就能恢复环的张力，解决烧机油的问题。

总的来说，奥迪新A3在某些情况下确实存在烧机油的问题，但这些问题可以通过正确的维护和保养来避免。建议车主定期检查机油量，选择符合车辆要求的优质机油，及时更换，以确保发动机的正常运行。