两款车型虽定位相似,但各自在混动系统、动力性能以及设计理念上展现出鲜明的特色,成为年轻消费者关注的焦点:
从混动系统来看,思域e:HEV搭载的是本田第四代i-MMD混动系统,采用2.0L发动机与双电机组合,综合功率达到149kW,WLTC综合油耗4.39L/100km。而影豹混动则采用广汽传祺自主研发的GMC2.0混动系统,同样以2.0L发动机为基础,通过2挡DHT变速箱实现动力与油耗的平衡,综合功率高达175kW,WLTC综合油耗低至4.33L/100km。在动力调校上,影豹混动通过2挡变速箱的介入,实现了更宽泛的高效工况区间,起步加速响应更快,高速巡航时发动机介入更平顺。
在设计语言上,思域e:HEV延续了家族化设计,整体风格偏向家用,前脸采用狭长LED大灯与鹰鼻式格栅,内饰则以简洁实用为主,悬浮式中控屏与按键式换挡营造出科技感。影豹混动则在运动化设计上更为激进,凌厉的大灯组配合大面积进气格栅,车身侧面的腰线与密辐轮毂营造出强烈的运动氛围,内饰采用蓝白撞色搭配,双10.25英寸联屏与电子挡把凸显科技质感。
从配置对比来看,影豹混动在安全与便利性配置上更显诚意。L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、电动天窗等均为标配,中高配车型还提供远程启动、座椅加热等舒适性功能。思域e:HEV则在空间表现上更占优势,2735mm轴距带来宽敞的后排腿部空间,后备箱容积达到575L,满足家庭用户储物需求。
在使用成本方面,两款车型都展现出混动技术的优势。长期测试显示,影豹混动在城市拥堵路况下维持4.7L/100km的油耗表现,高速巡航时油耗稳定在5.2L/100km,而思域e:HEV在同工况下油耗略高0.1-0.3L。考虑到影豹混动的购置税优势(约1.1万元),在3年使用周期内,其综合使用成本比思域e:HEV低约3000元。
对于追求驾驶乐趣的消费者,影豹混动的2挡DHT变速箱带来更直接的动力响应,0-60km/h加速仅需3.4秒,高速超车时动力储备更充沛。而思域e:HEV凭借成熟的i-MMD系统,在平顺性与静谧性上更具优势,适合注重舒适驾驶体验的用户。
在保值率方面,思域e:HEV作为本田品牌车型,三年保值率可达54%-57%,而影豹混动作为新晋车型,目前保值率稳定在48%-50%区间。对于三年内有换车计划的用户,思域e:HEV更具保值优势。

综合来看,影豹混动凭借更激进的设计、更强的动力性能以及更低的使用成本,成为追求个性与性价比用户的优选;而思域e:HEV则以成熟的技术底蕴、宽敞的乘坐空间和良好的保值率,更适合注重实用性和品牌价值的消费者。两款车型各具特色,为15万级混动市场提供了多样化的高价值选择。
领克03混动与本田思域混动对比:16万级家用轿车谁更值得选 在16万元级家用混动轿车市场,领克03混动版与本田思域混动版是两款极具代表性的车型。两者均以燃油经济性与日常实用性为核心卖点,但在动力系统架构、底盘调校与技术成熟度上存在显著差异。
十一代思域混动变速箱排气孔的位置在车辆的后部,靠近变速箱区域。具体来说,它位于变速箱盖板的右侧,这个位置是专门为排气孔设计的。由于混合动力系统需要散热,排气孔的存在可以有效帮助排出废气和热量,从而保持系统的正常运行。 这个排气孔的设计不仅仅
对于关注思域混动自动挡落地价格的消费者而言,2025款东风本田思域e:HEV混动版提供了清晰的购车路径。其官方指导价区间为13.99万元至17.79万元,其中入门级混动车型(e:HEV标准版)起售价为13.99万元,而次低配的混动Plus版