小米SU7 Ultra的百公里加速时间是多久？

小米SU7 Ultra的官方百公里加速时间1.98秒，这一成绩得益于其搭载的三电机四驱系统，包括两台V8s电机和一台V6s电机，系统综合最大功率达到1548马力，总扭矩1770N·m。配合800V高压平台和电动四驱的精准扭矩分配，车辆从静止到破百仅需不足2秒。

作为小米SU7系列的高性能旗舰，小米SU7 Ultra不仅在加速性能上表现优异，还在底盘方面采用了双叉臂前悬、五连杆后悬和双腔空气悬挂，确保了车身的稳定性。尽管实际道路测试中，百公里加速时间延长至2.36秒，但在直线竞速模式下，1548匹马力的瞬间爆发仍能让四只车轮出现打滑现象，全程加速度g值维持在1g左右，30米左右即可完成破百。

动力系统方面，小米SU7 Ultra搭载的三电机四驱系统采用自主研发的“双V8s+V6s”组合，其中V8s电机最大功率为578马力，V6s电机最大功率为392马力，系统综合最大功率达1138kW（1548马力），总扭矩1770N·m。配合27200rpm的超高转速电机和800V高压平台，不仅实现了超跑级的起步爆发力，还支持480kW的快充功率，10%-80%的快充时间仅需约11分钟，CLTC续航里程达630km，实现了极致性能与补能效率的平衡。

底盘配置方面，小米SU7 Ultra配备了双叉臂前悬和五连杆后悬，搭配双腔空气悬挂和陶瓷通风盘式制动器。双腔空气悬挂支持软硬与高低调节，既能提供足够的支撑力，又能过滤路面颠簸，保证乘坐舒适性；陶瓷通风盘式制动器则能在连续加速或高速行驶时提供稳定的制动性能，进一步提升驾驶安全性。

从用户体验角度出发，小米SU7 Ultra支持标准/舒适、经济、运动、赛道等多种驾驶模式，赛道模式可解锁极致性能，日常模式则兼顾平顺性。车内标配前排座椅加热、通风与按摩功能，后排座椅加热、杜比全景声25扬声器系统、主动降噪等配置，2997mm的轴距保证了5人乘坐的空间需求。同时，澎湃OS车机系统与高通8295芯片，配合3K中控屏与7.1英寸全液晶仪表，为用户提供了便捷的智能交互体验。

总的来说，小米SU7 Ultra以1.98秒的百公里加速成绩为核心亮点，通过三电机四驱系统、高性能底盘与智能科技的深度整合，在52.99万的价位区间内，为用户带来了超跑级的性能体验，同时兼顾了日常使用的舒适性与补能便利性，树立了新能源中大型车的性能新标杆。