广汽传祺gs4底盘异响的具体原因需要到专业的修理店进行检测才能得出结论。一般情况下,车辆底盘异响的原因可能有以下几种:
一、盘式制动器异响
特征:当车辆以低速行驶在平坦路面上时,轮轴部位会发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会略有加重,而上下坡和转弯时则没有变化。在凹凸不平的路面行驶时,声响会加重,用脚踩制动踏板响声会减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。
原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可以到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。
二、前悬挂球头异响
特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。
原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。
三、前轮减振器异响
特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。
原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四、传动轴万向节异响
特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。
原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
冬季时,大众汽车底盘发出嘎吱声通常源于减震器保险杠橡胶的老化变硬,这是正常的物理现象。减震器与车身连接处设有缓冲橡胶,这些橡胶旨在提高乘车舒适度并保护车身结构。 在直线行驶且低速急加速时,若听到金属“咔咔”声,很可能是由于内球笼损坏所致。球
当汽车停车后,底盘产生异响声的原因多种多样,具体原因如下: 1. 传动轴万向节故障:防尘罩破损或漏油未及时修复可能导致此问题。解决方法是更换新的传动轴万向节。 2. 各球头、悬架、连接支架损坏引起的异响:长期使用后,球头可能松动或胶垫老化开
您好,我是您的专属技师,用心、细心、专心为您解答爱车问题,为您提供解决方案及解决方法。 关于您提到的途昂底盘异响问题,通常有以下几种原因: 摆臂球头损坏,导致有间隙; 减震器平面轴承顶脚出现问题; 吊杆方向机球头上下支臂损坏。 为了确定具体