法系车在中国市场备受争议,有人喜欢也有人厌恶。虽然在外国市场上颇受欢迎,但在中国却遇到了不少问题。以下是一些常见的法系车问题。
1. 对于修理工来说,标致408的节气门是一个挑战。有客户来洗节气门,需要拆卸并清洗,但有时却并不脏。这需要修理工完全依靠感觉来操作。例如,有一位客户带来了408车辆,拆下来后发现节气门并不脏,但重新安装时却非常困难,只能收取手工费了事。
1.6升排量的发动机空气滤芯设计不合理,需要拆下进气软管,并且滤芯竖直放置,更换起来非常不方便。此外,标致308的气门室盖容易漏油,几乎10辆车中有8辆都会出现这个问题。这与别克凯越的毛病类似,但更换后过一段时间又会漏油。
2. 设计问题也是法系车的通病。有人认为法系车的设计“反人类”,与其他车型不同。世嘉车型的方向盘无法随动,使用起来费心费力,难以确定自己打了几圈方向。1.2升车型的正时皮带会出现“掉毛”现象,需要使用符合保养手册要求的C1、C2机油,但很多车主选择其他机油,导致问题出现。
尽管法系车有很多问题,但其底盘设计确实不错,对于喜欢操控的驾驶者来说是真爱。然而,在中国市场上,法系车的营销和口碑都存在问题,保值率更是低得惊人,甚至车贩子都不愿意收。

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