迈腾火花塞多少公里更换一次？

迈腾火花塞的更换周期是一个比较有趣的话题。在迈腾上市之前，一汽大众的车辆通常是3万公里更换一次火花塞。然而，迈腾b6作为一汽大众的第一款缸内直喷发动机，最初的设计是每3万公里更换一次火花塞。然而，在使用过程中，很多车辆发生了火花塞融化的问题。因此，厂家将更换周期提前到了2万公里。即使这样，还是有些车辆在行驶里程未达到2万公里时发生了火花塞融化的问题（此事厂家索赔了不少发动机）。厂家后来将首次更换火花塞的里程改为1.5万公里，并且之后每2万公里更换一次。然而，车主对于1.5万公里的更换周期表示不认可，因此厂家不得不首次更换火花塞时提供免费服务以平息车主的愤怒。现在，厂家已经明确规定了更换周期：自然吸气发动机每3万公里更换一次火花塞，缸内直喷发动机每2万公里更换一次火花塞。当然，在实际情况中也有一些车主超过这个里程而未发生故障（最长见过12万公里未更换的）。个人建议是在3-4万公里时更换火花塞，以免因小失大。此外，在更换火花塞时，要注意清理干净点火线圈周围的灰尘和杂质，以防止其进入缸内。安装后，还要在点火线圈内涂抹润滑脂，以免温度过高导致烧蚀。