哪些知名品牌生产符合国标的四轮电动车？

国标四轮电动车市场中，汇聚了多个知名品牌，包括比亚迪、五菱、宝骏、雷丁、丽驰、上汽、江淮、北汽等。这些品牌凭借各自的技术优势和市场定位，在合规电动车领域占据重要地位：

比亚迪凭借自研电池技术，续航里程和智能化配置领先行业。五菱以皮实耐用的产品特性受到消费者欢迎，性价比优势显著。宝骏则凭借亲民定价和实用配置覆盖广泛消费群体。雷丁、丽驰等品牌从低速车领域转型而来，通过资质升级与技术合作推出合规车型。上汽、江淮、北汽等传统车企则以深厚的技术底蕴和制造工艺，保障产品的品质与性能，满足不同用户的需求。

除了主流品牌，还有一些专注细分领域的品牌值得关注。金彭依托成熟的制造体系与售后网络，其国标四轮电动车在品质把控与服务保障上表现稳定。速派奇、时风深耕电动车市场多年，产品以可靠性著称，在下沉市场拥有广泛用户基础。御捷通过与长城汽车合作获得乘用车生产资质，推出的途悦国标版续航达150公里，不仅通过碰撞试验，还配备丰富实用配置。海全E7则搭载汽车级底盘，续航130公里，满足日常短途出行需求。

传统车企中，力帆将摩托车制造积累的操控经验融入四轮电动车，产品操控性能突出。北汽在实用性与设计感的平衡上颇具心得，旗下车型因贴合用户日常使用场景而受到喜爱。上汽荣威Ei5凭借精湛工艺与稳定性能，成为不少消费者的选择。江淮6E运动版五门四座的布局搭配50KW电机与41.5kW·h电池，续航可达390公里，内饰简约实用且支持多种驾驶模式。

华晨新日i03以三门四座设计、自主研发的五合一控制系统及45KW永磁同步电机为亮点，低配版续航318公里，高配版超400公里，还支持快充功能，科技配置丰富。雷丁通过收购野马汽车获得完整生产资质，推出的芒果系列微型纯电乘用车合法合规可上牌，完成从老年代步车到国标车的成功转型。丽驰作为老牌低速车强企，与北汽合作后打造出符合国标的车型，其嫦娥国标版基于“星空超级平台”打造，续航可达170公里，技术实力可见一斑。

五菱、宝骏延续亲民路线，五菱国标车以皮实耐用、高性价比收获高人气，宝骏则凭借实用配置与广泛的市场覆盖，占据不小的市场份额。这些品牌从技术研发、资质获取到产品落地，都展现出对国标要求的严格遵循，为消费者提供了多元化的合规选择。

综合来看，国标四轮电动车市场汇聚了传统车企、专业电动车品牌及转型企业，各品牌依据自身优势布局不同细分市场：传统车企凭借技术底蕴保障品质，专业品牌通过资质升级与合作实现合规转型，跨界品牌则依托现有体系提供可靠产品。无论是追求续航与智能配置的科技型用户，还是注重性价比与实用性的大众消费者，都能在这些品牌中找到符合需求的国标四轮电动车，市场呈现出百花齐放、各擅胜场的良性发展态势。