保养老旧汽车应该选择哪种机油？

老旧汽车保养时，通常推荐选择半合成机油：

由于老旧汽车发动机长期运转，磨损较大，半合成机油不仅价格亲民，还能提供良好的润滑性能，换油周期也相对较长，从而减少发动机内部零件的摩擦与损耗。

对于行驶里程超过10万公里、发动机密封性能差的老旧车，全合成机油可能会导致漏油，因此半合成机油更为适配。然而，选择机油时还需综合考虑车辆品牌型号、行驶里程、地区气候等因素。

不同品牌的老旧车辆，适配的机油标号也有所不同。例如，日产、丰田、本田等主流品牌的老旧车，一般推荐使用10W/30的机油，以满足发动机的工作需求；通用别克的老旧车辆，5W/30或10W/30都是不错的选择；上海大众帕萨特和波罗，5W/40的机油能为发动机提供更稳定的保护；东风雪铁龙的老旧车则倾向于10W/40。

自然吸气的老旧车辆，5W/40能在高温环境下形成良好的油膜，保护发动机部件。市面上还有不少知名品牌推出针对老旧车型的专用机油产品。例如，美孚一号高里程机油在清洁发动机内部、延长换油周期方面表现出色；胜牌高里程MaxLife机油采用优质合成与传统基础油混合，能有效解决老旧引擎问题，降低保养成本。鹏斯高里程常规系列清洁能力强，嘉实多GTX高里程系列能清洗油泥，紫皇冠HMX高里程系列氧化稳定性出色，都各有优势。

此外，地区气候对机油选择也有影响。在寒冷地区，需注重机油的低温流动性，可选择低温流动性数值低的机油，确保车辆冷启动顺畅；在高温地区，高温黏度高的机油能更好地保护发动机。

为老旧车辆挑选合适机油，要全面考量各种因素，结合厂家推荐，才能让发动机保持良好状态，延长车辆使用寿命。